Какие же признаки неисправного катализатора?
Существуют два варианта неисправности катализатора:
От времени катализатор "забился", т.е. уменьшилась пропускная способность выхлопных газов. Признаками такого случая является ощущение того, что машина не "тянет", происходит ухудшение динамики разгона и мощности автомобиля, иногда плавает стрелка оборотов на холостом ходу.
Второй вариант более критичный - т.е. катализатор уже разрушился и вас беспокоит звук либо дребезжание рассыпавшихся сот или гудение пустого бочка.
Какие же вариаты существуют для решения проблемы катализатора?
На машины объемом до 2 л. самый приемлимый вариант - это установка универсального пламегасителя (60-80$). Тоесть, вместо вашего катализатора, устанавливается бочок пламегасителя более приспособленного для выполнения функции разбивания первичного потока выхлопных газов и облегчения работы основного резонатора (одна из функций катализатора, кроме дожигания).
Есть более качественный и дорогой вариант (от 100$), который применяется для машин объемом от 2-ух литров: пламегаситель большего объема из нержавейки и покрытый специальным пластиковым составом. Для данных пламегасителей не страшна наша зима с соляным раствором на улицах.
Возможна установка универсального катализатора (160$), который вваривается вместо бочка штатного катализатора.
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/004/104126.html