Прогрев двигателя

Немного о подогреве. Купил в магазине подогрев охлаждающей жидкости. Сразу отмел всякие там вебасто, теплостары и гидроники, за их космическую цену.

Сам подогрев прикрутил на крепление двигателя как можно ниже, с помощью имеющегося в комплекте крепления, правда удлинив его на 10 см. Охлаждающаяся жидкость при нагреве поднимается к верху и попадает в блок «вход». Использовал для этого стандартный из набора штутцер, вкрутив его в блок на герметик.

Теплый антифриз, попадая в головку блока, вытесняет находящуюся холодную жидкость к низу через тройник (изготовил знакомый токарь, диметр на 16 мм + сварил сварщик, опять же, по знакомству). Тройник подключил в разрыв шланга, идущего к радиатору печки.

Теперь морозы мне не страшны.

Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/004/104147.html