Примечание:
Давление в шине нужно измерять только тогда, когда ее температура равна температуре окружающего воздуха. Лучше всего это делать после длительной стоянки в тени.
Давление в шинах колес Хендай Крета
Для безопасного движения по дорогам, давление в шинах должно соответствовать некоторым требованиям. Их можно увидеть на наклейке на средней стойке в проеме водительской двери.
1 — размерность величин давления, указанных в таблице;
2 — допустимые размеры шин;
3 — условное обозначение загрузки автомобиля;
4 — рекомендованное давление в передних шинах;
5 — рекомендованное давление в задних шинах.
Информация с наклейки показывает, что на Хендай Крета могут быть установлены колеса с шинами двух размеров:
- 205/65 R16
- 215/60 R17.
И в том, и в другом случае, давление как в передних шинах, так и в задних, должно составлять:
- при частичной нагрузке автомобиля — 2,3 bar (230кПа);
- при максимальной нагрузке — 2,5 bar (250кПа).
Эксплуатация автомобиля как с завышенным, так и с недостаточным давлением в шинах приводит к тому, что они скорее изнашиваются. При недостаточном давлении быстро изнашиваются края протектора, а при завышенном — середина.
Давление воздуха в шинах колес Хендай Крета непостоянно. Оно зависит от температуры, а их нагрев — от перепадов температуры окружающего воздуха. Когда температура повышается, давление увеличивается, а при понижении — падает. Например, летом, в жаркую солнечную погоду, давление может повыситься на 20-30 кПа.
Проверка давления в шинах колес Хендай Крета
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и выключите зажигание.
2. Отверните защитный колпачок ниппеля.
3. Плотно прижмите наконечник манометра к торцу ниппеля. Удерживайте его в таком положении 1-2 с. и отпустите.
4. Возвратите стрелку манометра на 0 и повторите проверку.
5. Если давление в шине Хендай Крета ниже необходимого, доведите его до нормы. При подкачке, контролируйте давление по показаниям манометра насоса или компрессора.
Важно!
При накачивании шины, манометр показывает давление не в шине, а в шланге, который подает воздух. Чтобы точно определить давление именно в шине, прервите процесс накачивания.
6. Если давление в шине колеса выше необходимого, стравите воздух, утапливая ось ниппеля специальным шипом на корпусе манометра или жалом узкой отвертки.
7. Заверните защитный колпачок ниппеля.
Примечание:
Если вы заметили, что колеса приходится подкачивать чаще, чем раз в неделю, значит, оно повреждено: проколота шина, деформирован колесный диск или неисправен ниппель. Для определения причины, рекомендуем обратиться в шиномонтажную мастерскую.
Похожие статьи:
Источник: carpedia.club