Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Ford Focus 3

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и др.) независимо от их состояния заменяйте новыми через 100 тыс. км пробега или 7 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные разрывы из-за старения.
ПРИМЕЧАНИЕ
В соответствии с требованиями завода-из- готовителя гидропривод тормозной системы следует проверять через каждые 15 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации (в зависимости оттого, что наступит раньше).
Проверяйте герметичность наружным осмотром:
- сверху из-под капота;
- снизу автомобиля (на подъемнике или в смотровой канаве);
- с боков автомобиля со снятыми колесами.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы таким образом создать давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод.
Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.
ПРИМЕЧАНИЯ
При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки.
Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените.
Если рабочие цилиндры негерметичны, замените их.

Вам потребуются: ключ «на 17»...​

...а также специальные ключи для тормозных трубопроводов «на 11» и «на 14».

1. Осмотрите бачок главного тормозного цилиндра и втулки соединения бачка с главным тормозным цилиндром. Осмотрите соединения трубопроводов с главным тормозным цилиндром...

2. ...и с гидроэлектронным модулем антиблокировочной системы тормозов (ABS).

3. Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубопроводов со шлангами передних...

4. ...и задних тормозных механизмов. При необходимости подтяните гайки крепления трубопроводов.
5. Осмотрите передние и задние тормозные шланги. Они не должны иметь трещин, надрывов и потертостей.
6. Попросите помощника нажать на педаль тормоза до упора. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити каркаса шланга и его необходимо заменить.

7. Осмотрите соединения Б шлангов с рабочими цилиндрами и клапаны А для выпуска воздуха тормозных механизмов задних колес и при необходимости затяните их.
8. Аналогично осмотрите соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов передних колес и при необходимости затяните их.

9. Проверьте крепление трубопроводов в держателях на основании кузова и на щите моторного отсека. Замените поврежденные держатели, так как их ослабление или поломка приводят к вибрации и, как следствие, к поломке трубопроводов.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим