Рис. 7.40. Выводы реле стартера
Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами «1» и «2» (рис. 7.40).
Используя омметр, убедитесь в отсутствии проводимости между выводами «3» и «5».
Если сигнал не прерывается, замените реле.
Подведите к выводам «1» и «2» напряжение аккумуляторной батареи.
Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами «3» и «5».
Если сигнал отсутствует, замените реле.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42251-10.m_id-5870.m_id2-5876.html
Расположение основных элементов системы управления двигателем Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 4)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Извлечение запасного колеса в Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Таблица 2.1 Технические характеристики двигателя 1AZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка радиального люфта в подшипниках распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Новшества, примененные в работе системы управления надежностью
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент