Проверка технического состояния деталей задней подвески Nissan Primera 2001-2007

Инструменты:

• Монтажная лопатка

Детали и расходники:

• Опоры
• Шарниры поперечного рычага задней подвески

Примечания:

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами). Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора, деталей задка кузова - в местах крепления узлов и деталей подвески. Проверьте состояние резино-металлических шарниров, резиновых подушек, состояние (осадку) пружин подвески.

Примечания:

Резино-металлические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также - при подрезании их торцовых поверхностей.

На резино-металлических шарнирах не допускаются:

1 - признаки старения, трещины;

2 - одностороннее выпучивание резинового массива.

Дефектные детали замените. Проверьте отсутствие механических повреждений (деформаций, трещин и т. п.) элементов подвески.

1. Установите автомобиль на подъемник или приподнимите его заднюю часть и установите на опоры. Снимите задние колеса и осмотрите верхние опоры, расположенные в колесных нишах. В случае сильной деформации, местного выпучивания и отрыва от арматуры резинового массива опоры замените опору.

2. Осмотрите резиновые втулки нижних шарниров крепления амортизаторных стоек.

3. Проверьте с помощью монтажной лопатки состояние шарниров в соединениях про дольных рычагов.

4. Проверьте с помощью монтажной лопатки состояние шарниров управляющего рычага задней подвески.

5. Проверьте шарниры поперечного рычага задней подвески. При наличии люфта в шарнирах их необходимо заменить.

6. Проверьте отсутствие люфта стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Проверьте состояние защитного кожуха амортизаторной стойки.

8. Поднимите защитный чехол и проверьте амортизатор на герметичность. Потеки жидкости не допускаются.

9. Проверьте также подшипники ступиц задних колес.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Посторонние стуки, издаваемые ею, часто принимают за стук в задней подвеске. Применение нестандартных деталей или обрыв элементов подвески глушителя может вызвать сильный стук, особенно при перегазовках.  Для проверки остановите двигатель, внимательно осмотрите систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону - стуков быть не должно.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".