Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидроприводов тормозов и сцепления Renault Duster 2010 - 2017

Детали и расходники:

• Тканевые перчатки
• Воронка (по надобности)
• Ветошь
• Тормозная жидкость Renault Elf Freelub 650 DOT4 — 194743

Примечания:

Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления используется общий бачок.

Для контроля уровня рабочей жидкости в крышке бачка установлен датчик. Если уровень жидкости Рено Дастер падает ниже допустимого, в комбинации приборов загорается сигнализатор включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Но даже при наличии датчика рекомендуется периодически визуально проверять уровень жидкости в бачке, так как в процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть неисправность как самого датчика уровня жидкости, так и сигнализатора, расположенного в комбинации приборов или их электроцепей.

Применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы изготовителем автомобиля и соответствуют требованиям стандарта DOT 4.

Не используйте повторно жидкость, слитую из тормозной системы. 

1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке, дайте двигателю остыть и откройте капот. Бачок тормозной жидкости установлен на главном тормозном цилиндре с левой стороны моторного отсека у щита передка (рядом с бачком охлаждающей жидкости).

2. Визуально проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками MAX (максимальный) и MIN (минимальный), нанесенными на расширительный бачок Рено Дастер.

Предупреждение:

Не допускайте понижения уровня жидкости ниже метки MIN.

3. Если уровень тормозной жидкости опустился ниже метки MIN, отверните против часовой стрелки и снимите с бачка пробку с датчиком, не отсоединяя от датчика колодку проводов.

Примечание:

В этот момент удобно проверить исправность датчика уровня жидкости.
Для этого расположите датчик в вертикальном положении на бачке и включите зажигание.
Если датчик исправен, то должен загореться сигнализатор включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы в комбинации приборов (рычаг стояночного тормоза при проверке должен быть полностью опущен).

4. Долейте тормозную жидкость до метки MAX.

Примечание:

Можно использовать воронку, чтобы не пролить жидкость.

Если при процессе доливки тормозная жидкость Рено Дастер попадет на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова, то это может привести к их повреждению. Поэтому, во время доливки, всегда подкладывайте тряпки или салфетки. При попадании жидкости на эти детали сразу же протрите их чистой тряпкой.

5. Заверните обратно крышку горловины бачка, поворачивая ее за часовой стрелкой до упора. Пролитую жидкость устраните чистой ветошью.

Примечания:

Постепенное понижение уровня тормозной жидкости при отсутствии утечек указывает, скорее всего, на необходимость замены тормозных колодок. Проверьте состояние тормозных колодок. Несвоевременная замена колодок приводит к дорогостоящему ремонту (замена тормозных дисков и суппортов).

Обратите особое внимание на состояние главного и рабочего цилиндров сцепления. Они тоже могут быть причиной понижения уровня тормозной жидкости в бачке.

Обратите внимание на цвет жидкости: свежая тормозная жидкость имеет прозрачный желтоватый оттенок. По мере использования тормозная жидкость темнеет, так как в ней скапливаются примеси. При потемнении жидкости до коричневого или черного цвета одной доливкой не обойтись. Необходимо слить старую тормозную жидкость и заменить ее новой. Это очевидный признак того, что пришло время промыть гидравлическую тормозную систему и налить необходимое количество новой жидкости.

Тормозная жидкость, используемая в гидравлической системе тормозов - ядовита, поэтому при попадании ее на кожу необходимо немедленно промыть это место большим количеством воды. Если жидкость по неосторожности попала в глаза или внутрь организма, необходимо немедленно обратиться к врачу.

Некоторые жидкости имеют свойство легко воспламеняться и могут загореться даже от контакта с горячими узлами автомобиля.

Тормозная жидкость Рено Дастер не должна входить в контакт с минеральными маслами. Даже небольшое количество минерального масла выводит из строя тормозную жидкость и тормозную систему.

Тормозная жидкость гигроскопична. При большом содержании влаги в тормозной жидкости уменьшается эффективность тормозной системы.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club