Инструменты:
- Оборудование для диагностики температуры рабочей жидкости в автомобиле
- Емкость для слива рабочей жидкости
- Отвертка плоская
- Шприц
Шестигранник на 5
Расходные материалы:
- Масло Mobil ATF 3309
1. Для проверки уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач пустите двигатель и прогрейте коробку передач. Температура жидкости в коробке передач должна быть 50-80 °С. Для ускорения прогрева можно выполнить на автомобиле короткую поездку. Обычно при температуре окружающей среды 20 °С достаточно 10-минутной поездки.
Примечание:
Температуру рабочей жидкости определяют с помощью специального диагностического оборудования, подключенного к диагностическому разъему автомобиля.
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затормозите стояночным тормозом.
3. Нажав на педаль тормоза и удерживая ее ногой, поочередно устанавливайте рычаг селектора во все положения от «Р» (стоянка) до «D» (движение передним ходом), ненадолго задерживаясь в каждом положении для заполнения жидкостью гидротрансформатора и гидравлической системы. После этого установите рычаг селектора в положение «N» (нейтраль). Отпустите педаль тормоза.
Примечание:
Уровень рабочей жидкости меняется в зависимости от температуры. Контроль уровня жидкости при низкой температуре приводит к переполнению, а контроль уровня при высокой температуре жидкости - к недостаточному наполнению КП. Переполнение или недостаточное наполнение нарушает работу коробки передач.
4. Установите под коробку передач широкую емкость для слива рабочей жидкости.
5. Выверните пробку А отверстия для контроля уровня рабочей жидкости.
6. При нормальном уровне рабочая жидкость начинает вытекать из отверстия А трубки Б при достижении температуры 35-37 °С.
7. Если рабочая жидкость не начинает вытекать из контрольного отверстия при повышении температуры до 45 °С, необходимо долить жидкость.
8. Подденьте отверткой и снимите защитный колпачок пробки наливной трубки, которая расположена под стартером.
9. Выверните пробку наливной трубки.
10. Залейте рабочую жидкость шприцем, наливая ее до тех пор, пока она не начнет вытекать из перепускной трубки контрольного отверстия при температуре 35-45 °С.
Предупреждение:
Применяйте рабочую жидкость, рекомендованную автопроизводителем. Применение иных жидкостей или масел приводит к неисправностям в работе или отказу коробки передач.
11. Заверните пробку контрольного отверстия и пробку наливной трубки, закрыв ее защитным колпачком.
Примечание:
Проверьте состояние уплотнительной прокладки. При необходимости замените ее.
12. Для полного слива рабочей жидкости выверните пробку В контрольного отверстия и снимите прокладку Б.
13. Подставьте под коробку передач емкость для слива рабочей жидкости.
14. Выверните перепускную трубку А ключом-шестигранником «на 5».
15. Залейте рабочую жидкость в автоматическую коробку передач, как описано выше.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/transmissia/133-zamena-rabochej-zhidkosti-v-akp.html