Проверка уровня масла в двигателе Renault Sandero

Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе и на горизонтальной площадке.

1. Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его.

2. Ждем не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя) и вынимаем указатель уровня масла (щуп). 

3. Протираем указатель чистой ветошью и вставляем в направляющую трубку до упора.

4. Снова вынимаем указатель и по кромке масляной пленки на нем определяем уровень масла в поддоне картера двигателя.

5. Кромка масляной пленки должна находиться между двумя впадинами на указателе (метки MIN и MAX). 

Примечание: Эксплуатация автомобиля с уровнем масла ниже метки MIN может привести к поломке двигателя и, как следствие, к его дорогостоящему ремонту.

6. Если уровень масла ниже метки MIN поворачиваем против часовой стрелки и снимаем крышку маслозаливной горловины. 

7. Через горловину доливаем масло в двигатель небольшими порциями.

8. Разница в объеме масла, залитого в двигатель, между метками MIN и MАХ около 1,5 л.

Предупреждение: Доливать нужно масло той же марки, что и было залито в двигатель.

9. Выжидаем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь в поддон, и вновь проверяем уровень.

10. Устанавливаем указатель уровня на место.

11. Доливая масло, не допускайте повышения его уровня выше отметки MAX. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания, а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов. 

Источник: http://wiki.zr.ru/30-3_%D0%9E%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_Stepway