Ремонт актуатора Toyota Corolla

Сначала снимаем актуатор с автомобиля и начинаем его разбирать. Первым делом откручиваем двигатель актуатора, три болта под шестигранник снимаем. Чтобы разобрать двигатель просто тянем корпус с небольшим усилием, там стоит магнит и двигатель выйдет из корпуса. Смотрим сколько грязи там и чистим все, проверяем щетки, в моем случае были 5 мм. Также смотрим на обмотку, если чёрная и воняет горелым то скорее всего мотор под замену.

Снятый актуатор.

Двигатель актуатора.

Начинаем разборку актуатора, снимаем датчик атуатора два болта под крестовую отвертку, под ним откручиваем пластину с усиками гайка на 6 (желательно пометить где стоят усики).

Снятый датчик и пластинка с усиками под ним.

Далее чтобы не стрельнула пружина и расперла там все внутри нужно взять отвертку и в пазу куда вставляется движок есть прорезь, крутим отверткой, чтобы шток ушёл до максимума во внутрь.После этого откручиваем болты на 10 по периметру. Все можно вскрывать. Чтобы вытащить шток нужно расшплинтовать его и вытащить.

Снятый двигатель.

Стопорное колечко уже снятое со штока.

Актуатор без верхней крышки.

Ну вот и разобрали. Все промываем и смотрим где и что клинит. Для этого можно убрать пружину которая стоит внутри актуатора и без неё собрать актуатор, потом крутим шлиц где вставляется двигатель и смотрим что клинит. У меня была изношена верхняя втулка, нижняя была нормальная, но все ровно её заменил.

Вот такая втулка была в верхней крышке.

Актуатор без пружины.

Берем штангенциркуль и измеряем отверстие в актуаторе. И идем искать токаря.

Вот так у меня получилось. Схема втулки в актуаторе. Подходит на верх и вниз.

Новая и старая втулка.

Втулки вытачивали из бронзы. Меняем втулки в актуаторе, все хорошо смазываем (рабочая температура смазки должна быть от -40 до +250). И собираем все в обратном порядке.

Новая втулка в крышке.

Новая втулка в нижней крышке.

После сборки шток выкручиваем до конца наружу и заворачиваем на пол оборота. Устанавливаем датчик ставя на усики как бы взводим пружину в датчике (если его отпустить, должен повернуться против часовой стрелки) устанавливаем актуатор. Делаем инициализации и радуемся проделанной работе.

Источник: https://www.drive2.ru/l/7145357/