Съездил я сегодня в гости к оф. дилеру по поводу ручки двери. Мне сразу сказали что ремонт не гарантийный. Если бы был сломан механизм замка, тогда другое дело, а так разобрать\собрать дверь, диагностика и плюс запчасти и работа по устранению. Мастер, который осматривал, попался нормальный, объяснил как самому разобрать дверь и что смотреть.
Вечером после работы заехал в гараж и приступил:
Откручиваем пластмасску под ручкой, снимаем пластиковую накладку, она на защелках. Далее откручиваем два спрятанных болта на ручке и снимаем обшивку, она вся на пистонах, у меня сломался один пистон, заменил его калиновским, подошел идеально.
Видим пыльник двери приклееный на какую то мастику. Как оказалось с ручкой все в порядке и тросик с нее не слетел, значит проблема со стороны замка.
Аккуратно отрываем пыльник и получаем доступ к замку. Оказалось просто слетел тросик со втулки замка, аккуратно подогнул его пассатижами, смазал и вставил обратно, зашел с трудом, надеюсь больше не вылетит.
Нагревая зажигалкой мастику приклеил пыльник обратно. Процедура не сложнее чем на ВАЗе, в итогде дверь работает отлично, и на все это я потратил минут 20
Источик: https://www.drive2.ru/l/7039437/