Ремонт ручки открытия багажника

Делая шумоизоляцию 5 двери решил заодно открутить ручку и посмотреть да усилить на всякий случай. Открутив ее увидел что из 5 крепежных пластиковых элементов живых осталось только два, не считая пистон.

Ремонтировать (клеить) решил на супер клей с содой. Много тоже встречал статей и решил испробовать на практике.
Прикупил супер клея, насыпав в банку соды поехал клеить.
На практике оказалось все просто, на 2 крепежных элементах отсутствовала верхняя планка за которую цеплялась головка винта. В этих местах решил головку залить этой смесью.
Действовал так: немного выдавливаю супер клей, сверху на него посыпаю соду (не более 2 мм иначе не пропитается) от щелочной среды супер клей моментально застывает. Выполняем повторение данного шага наращиваем до головки винта после чего доводим верхний слой до шайбы.
итого имеем что то наподобие пластика. В одном из элементов переборщил с клеющим составом и шайба стала отставать больше из за чего ручка не плотно прилегала. Данный затвердевший состав хорошо поддается обработке и сначала под шайбой убрал ножовочным полотном, а после довел до необходимой формы напильником.

Теперь ручка сидит плотно и не качается.