Ремонт тяги кпп на Nissan Almera Classic

Прочитав статьи о болтании рычага кпп, наткнулся на интересную статью.
Загнав машину на канаву, я даже присел от увиденного - тяга держалась на добром слове!
Сточив заклепку, разобрал этот узел, на удивлении втулка осталась целой. Далее устанавливаем болт М10х45 и собираем все назад и вуа-ля. Рычаг больше не дергается при нажатии газа передачи включаются четче, но жестко. Видимо уже подизносилась кпп, в общем, будем привыкать. Заодно разобрался со скрипом при неровностях, грешил на термоэкраны выпускной системы, а оказалось уплотнительное кольцо приемной трубы трет и скрипит. Так как кольцо менял совсем недавно, менять не стал. Разобрал, все вычистил, обмазал силиконовым герметиком, высушил в разобранном состоянии, потом намазал вторым слоем, быстренько собрал и дал высохнуть. Запуск - пробоев газа нет скрипов тоже, в общем, мы победили!

Источник: https://www.drive2.ru/l/6856162/