- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.
- сим1 и сим2 одна беда!
- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри
- операция проводилась в хирургически стерильных условиях
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/
Замена заднего сальника коленчатого вала Chevrolet Niva
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена лампы переднего указателя поворота Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Прокачка гидропривода сцепления, замена рабочей жидкости Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент