![1 generation [restyling] [2009 - 2017]](/uploads/Chevrolet_Niva_2002-2009_.jpg)
- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.
- сим1 и сим2 одна беда!
- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри
- операция проводилась в хирургически стерильных условиях
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/
Особенности конструкции тормозных механизмов передних колес Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка переднего сиденья Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка привода механизма выбора передач Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена шарниров штанг задней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент