Система пассивной безопасности часовая пружина в Mercedes-Benz W203

Часовая пружина (токосъемник) состоит из двух токопроводящих обмоток. Пружина устанавливается на рулевой колонке и рулевом колесе. Таким образом при вращении рулевого колеса осуществляется постоянный электрический контакт между модулями подушки безопасности и системой пассивной безопасности.

Для правильной работы часовой пружины рулевое колесо должно быть правильно установлено на рулевую колонку (совмещение центрального положения управляемых колес и часовой пружины). В противном случае часовая пружина может быть повреждена.