Система впуска и выпуска автомобиля Camry:
1 – трехкомпонентный каталитический нейтрализатор;
2 – выпускной коллектор;
3 – впускной коллектор;
4 – основной глушитель;
5 – трехкомпонентный каталитический нейтрализатор;
6 – воздушный фильтр.
Два резонатора, боковое отделение и материал PET* (терефталат полиэтилена) использованы при разработке входного патрубка и шланга воздушного фильтра. Применение ETCS-i (интеллектуальной системы управления дроссельной заслонкой с электроприводом) обеспечило улучшеное управление акселератором. Впускной коллектор сделан из пластмассы для снижения массы и теплопередачи от головки блока цилиндров. Двухступенчатая система управления выпуском обеспечивает снижение шума и колебаний в основном глушителе.
* Применение пористого материала позволило отвести пульсацию воздуха на впуске наружу, относительно впускного патрубка.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229232-tc2001259.html