Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx T55
- Отвертка плоская большая
- Динамометрический ключ
- Рулетка
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 17 мм
- Насадка на вороток 14 мм
- Насадка на вороток 19 мм
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
- Гаечный ключ рожковый 18 мм
- Пассатижи
- Монтажная лопатка
Детали и расходники:
- Маховик
- Анаэробный фиксатор резьбы
- Спирт
- Маркер или карандаш
Примечание:
Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для замены при повреждении его зубчатого обода и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления. На двигатель модели МR20DE устанавливают двухмассовый маховик. К диску с зубчатым венцом прикреплен ведущий диск сцепления. Диски могут поворачиваться относительно друг друга на небольшой угол с заметным сопротивлением. Усилие от первого диска к второму передается через пружины гасителя крутильных колебаний, встроенного в маховик.
1. Снимите коробку передач, как описано здесь.
2. Снимите сцепление.
3. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала.
4. Выверните шесть болтов крепления маховика, удерживая отверткой или монтажной лопаткой маховик от проворачивания, и снимите маховик.
5. Проверьте состояние зубьев обода маховика и в случае их повреждения замените маховик.
6. Замените маховик, если на поверхности прилегания ведомого диска сцепления появились риски и задиры.
7. Биение маховика, измеренное по поверхности прилегания ведомого диска, не должно превышать 1,3 мм. Если биение больше, замените маховик.
8. Проверьте гаситель крутильных колебаний. Для этого нанесите метку на обе части маховика и поверните их относительно друг друга моментом 9,8 Нм в обе стороны. Измерьте величину смещения меток по окружности маховика. Метки должны смещаться не более чем на 28,3 мм. Если измеренные значения отличаются от указанного, замените маховик.
9. Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резьбу болтов крепления маховика смажьте анаэробным фиксатором резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затяните болты равномерно крест-накрест моментом 108 Нм.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigatel/snyatie-defektovka-i-ustanovka-maxovika-dvigatelya/