Hyundai
Santa Fe
CM [2006 - 2010]
Petrol
CM [2006 - 2010]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие, дефектовка и установка распределительных валов Hyundai Santa Fe

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом
  • Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», ключи «на 10», «на 12», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.
  • Распределительные валы заменяют в следующих случаях:
  • – упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительных валов и постелей подшипников распределительных валов в головке блока цилиндров. При износе постелей и их крышек заменяют головку блока в сборе, так как постели выполнены непосредственно в ее корпусе;
  • – стук клапанов при нормальных зазорах в механизме привода клапанов. Вызывается повышенным износом кулачков распределительного вала из-за применения низкокачественного моторного масла или повреждения масляного фильтра.
  • Рис. 5.11. Болты крепления крышек распределительных валов
  • ПРИМЕЧАНИЕ
  • Показан процесс снятия, дефектовки и установки распределительных валов на примере распределительных валов передней головки блока цилиндров силового агрегата, снятого с автомобиля. Процес снятия и установки распределительных валов задней головки блока цилиндров выполняют аналогично.
  • 1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).
  • 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
  • 3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»).
  • 4. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).
  • 5. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его роликов»).
  • 6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
  • 7. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов (рис. 5.11) и снимите крышки.
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
  • На крышки подшипников распределительных валов нанесены их порядковые номера. Запомните или запишите расположение крышек, чтобы установить их на прежние места: крышки обрабатывают совместно с головкой блока цилиндров и обезличивать их запрещено.
  • При установке имейте в виду, что метки нанесены на наружную сторону крышек.
  • 8. Выверните два болта крепления натяжного механизма цепи привода распределительных валов.
  • 9. Снимите распределительные валы с цепью и натяжным механизмом.
  • 10. Снимите натяжной механизм цепи…
  • 11. …и цепь привода распределительных валов.
  • 12. Осмотрите распределительные валы.
  • Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть без повреждений и хорошо отполированы. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заедания, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, а также равномерный износ свыше 0,5 мм, замените вал.
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.
  • 13. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала. При биении более 0,02 мм или несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается.
  • 14. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом.
  • 15. Уложите в постели распределительные валы в таком положении, чтобы метка на механизме CVVT была направлена вертикально вверх.
  • 16. Установите цепь таким образом, чтобы метки на цепи, совпали с метками на механизме CVVT и на звездочке распределительного вала.
  • 17. Установите натяжной механизм цепи, не затягивая болты его крепления.
  • 18. Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните моментом 8–10 Н·м болты их крепления, переходя от болта к болту через оборот.
  • 19. Затяните болты крепления натяжного механизма цепи.
  • 20. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.
  • Источник:  Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим"
favorite 0
print
share
bookmark_border