Инструменты:
- Отвертка плоская большая
- Отвертка крестовая большая
Детали и расходники:
- Антискрип
1. Для снятия нам необходимо снять центральную консоль управления, более подробно здесь.
2. Теперь достаточно уверенно взяться за козырёк приборного щитка и чётким резким движением сдёрнуть его по направлению "на себя".
3. Дальше вы увидите перед собой установленный щиток приборов. Он крепится к торпеде через несколько саморезов. Места их расположения указаны на следующем фото. Для удобства их визуального наблюдения на фотографии щиток уже снят.
4. Открутив саморезы, мы сможем аккуратно перевернуть щиток приборов и получим доступ к двум разъёмам, подключенным к щитку. Их нужно отсоединить.
Примечание:
Перед выполнением этой операции советую отсоединить АКБ. Более подробно здесь.
5. Также вы получаете доступ для замены некоторых ламп сигнализаторов панели приборов. На фото они обведены кругом.
6. Теперь щиток приборов снят и можно начинать его разборку. Для начала откручиваем все крепёжные саморезы по периметру стекла щитка приборов.
7. Сразу хочу заметить, что при сборке не следует применять чрезмерных усилий для закручивания, так как можно легко сорвать резьбу на пластике. После удаления всех саморезов остаётся отсоединить все защёлки по кругу щитка. Делать это нужно осторожно, пластик достаточно хрупкий, особенно в холодное время года.
8. Сам процесс отстёгивания нужно проводить сразу одновременно с несколькими защёлками, иначе отстегнув одну вы рискуете защёлкнуть предыдущую. Так выглядит эта защёлка.
9. Теперь стекло снято и вы получили доступ к внутреннему пространству щитка приборов.
10. Стрелки снимаются с небольшим усилием. Просто потянуть на себя.
Примечание:
Данную операцию на фото не сделал, так как разбирал с другой целью. Для тех же, кого интересует полная разборка, достаточно после отсоединения стрелок, проделать подобную операцию с защёлками на тыльной стороне щитка и вы получите полный доступ к внутренностям и приборам. Здесь может быть воплощена идея замены цвета диодов подсветки.
11. После работы с антискрипом, который исключает мелкие температурные потрескивания этого изделия при разных температурах в салоне автомобиля, можно приступать к сборке панели.
12. Собираем всё в обратном порядке, но при этом стараемся не касаться пальцами внутренней поверхности стекла и чёрной поверхности вокруг приборов, так как там легко остаются пятна — отпечатки от рук, и затем это будет вас раздражать.
Примечание:
Зажигание можно включать только после полного подключения и проверки всех разъёмов. Все работы лучше производить дома в тепле и чистоте.
Источник: https://www.drive.net/l/2463266/