Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка брызговиков на Volkswagen Polo.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Сразу не поставив брызговики из-за зимних холодов, отложил это дело в долгий ящик. То некогда, то лень, то настроения нет. Но, помыв машину после весны и дождей, увидел царапины на заднем бампере и передних крыльях, оставленные там камнями и песком. Собственно, решил, что ставить однозначно нужно.

Выбирал, как и многие половоды, между Novline и Llocker. В последствии, еще добавился вариант SRTK, но цена на них на авторынке была просто космос.

Ну, а так как Novline, хоть и защищают кузов максимально, но выглядят как лопухи у трактора или газели, решил купить Llocker. Взял на рынке за 1900 рублей. Что даже дешевле, чем заказывать на экзисте.

Так же, чтобы везде были одинаковые саморезы, вместо идущих в комплекте, купил 6 штук оригинальных под TORX. Артикул N 909 747 01.

Установка до безобразия проста и рассказывать особо нечего. Передние колеса просто выкручиваются, два самореза стандартных, под третий делается дырка в брызговике. Задние колеса снимаются, один саморез стандартный, две дырки новые. Металл сверлить не нужно, все закручивается в бампер и брызговики. На все про все уходит час, если никуда не спешить.

О безопасности забывать не стоит, поэтому подкладывал упоры под передние колеса.

Перед.

Зад. После поездок по лужам и грязи остался доволен проделанной работой, часть грязи задерживается, да и у камней нет шанса бить по кузову.

Источник: https://www.drive2.ru/l/6903407/

favorite 0
print
share
bookmark_border