Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Отвертка крестовая средняя
Детали и расходники:
- Датчик положения дроссельной заслонки (39.3855/2112-1148200 – контактный или 3202.3855 – бесконтактный; при необходимости)
Примечание:
Датчик положения дроссельной заслонки установлен на дроссельном патрубке и представляет собой резистор потенциометрического типа, на один из выводов которого подается напряжение 5 В от контроллера, а второй вывод соединен с "массой" контроллера. Третий подвижный контакт ДПДЗ также соединен с контроллером.
Снимайте датчик для замены при выходе его из строя или во время выполнения ремонтных работ, чтобы не повредить датчик. Замена ДПДЗ производится без снятия дроссельного патрубка с с двигателя. Также необходимость снятия ДПДЗ возникает в случае необходимости замены контактного на бесконтактный датчик (больший срок службы).
1. Перед тем, как снять датчик дроссельной заслонки, отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема датчика, отжав фиксатор колодки (на фото ниже обозначен зеленой стрелкой).
3. С помощью крестовой отвертки отверните два винта крепления датчика и снимите его с корпуса дроссельной заслонки (первых два фото – контактный, остальные фото – бесконтактный ДПДЗ).
4. Установите датчик дроссельной заслонки Сенс в последовательности, обратной снятию. Не забудьте установить на новый ДПДЗ поролоновую прокладку, взяв ее со снятого датчика.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источик: carpedia.club