Снятие и установка нижнего рычага Mitsubishi Lancer

Снятие и установка нижнего рычага Митсубиси Лансер Х

Появился спереди неприятный стук, решил заехать в сервис на диагностику. В сервисе сказали что правая шаровая опора доживает последние дни, меня это крайне удивило потому как предыдущий хозяин машины менял её тысяч 15 назад вместе с опорными сайлентблоками, также сказали что перепрессовыать её бесполезно из-за того что новая не будет держаться рычаге и её нужно приваривать а делать они этого не будут потому как от сварки металл ослабиться и долго шаровая не проходит, по этому нужно заказывать рычаг в сборе. Ну ладно думаю закажу рычаг, что собственно и сделал. На вопрос сколько будет стоить замена рычага и замена втулок стабилизатора + развал-схождение в ответ услышал следующее: замена рычага 1500р, замена втулок 600р + развал-схождение 600р итого 2700р., тут я немного охренел 1500 р за то чтоб открутить и закрутить 3 болта рычага и 5 гаек колеса. Замена втулок стабилизатора тоже мне кажется не стоит 600р. В итоге немного подумав решил менять сам.

Процесс замены не сложный, как уже писал, нужно открутить 5 гаек колеса и 3 болта крепления рычага 1 болт крепит шаровую и 2 болта рычаг к подрамнику, делать это желательно на яме или на подъемнике, хотя можно обойтись без них, но не очень удобно. Понадобятся головки на 17 и на 19. При замене рычага не нужно откручивать стойку стабилизатора и рулевую тягу, так же не нужно откручивать гайку привода и вынимать его из ступицы, все прекрасно снимается и ставится без этих манипуляций. По времени на все у меня ушло около 2 часов, делал все не спеша, дольше наверно готовился чем делал — домкратил машину, открывал и закрывал гараж и яму, а так же убирал вещи которые мешали заехать в гараж.

К слову втулки стабилизатора оказались живыми и менять я их не стал, пусть лежат про запас раз уж купил.

Теперь осталось только завтра заехать на развал-схождение, давно хотел это сделать, но как-то не получалось, а теперь точно придется это сделать, чтоб душа была спокойна, в старом рычаге сайлентблоки как новые, думаю купить шаровую и попробовать перепрессовать её, вдруг получится, тогда будет запасной рычаг.