Снятие и установка потолочных ручек.

Доброго дня, однополчане!

В этот раз речь пойдёт об очередной эпопеи под названием "найди 10 отличий между VW Polo седаном и хэтчем". Многие из владельцев ФПС, прекрасно, знают, как брякают и это мягко сказано, салонные ручки об крышу и с этим надо было что-то делать. Просматривая БЖ однополчан, часто, видел, как многие заказывали демпферы из поднебесной на Алиэкспресс и колхозили их в потолочные ручки.
Плюсов в этом способе только два:
1. Цена.
2. Конечный функционал.
Принял для себя решение, что так корячить ручки не буду, ибо должен быть фен-шуй и заказал их через ибей в Германии. Комплект из 4-х ручек обошёлся мне в 2000 рублей и почти месяц ожидания.
Сегодня пришла посылка и я после прохождения ТО у дилера с радостью поехал за ней.

Открываем посылку.

Пришлось почистить ручки Уайт-спиритом, были мелкие риски чёрного цвета, теперь вид у них, как у новых, блестят.

Вот он штатный демпфер.

Номер задней ручки: 6R0 857 607 Y20.

Номер передней ручки: 1K8 857 607 Y20.

Чтобы снять ручку надо плоской отвёрткой выдвинуть вот эту защёлку на себя, соответственно, с двух сторон ручки.

После демонтажа. Ручки снялись легко, проблем не было.

И вот она у Вас в руках, меняем на новую ручку от хэтча.

Новую ручку защёлкиваем обратно. Здесь всё просто.

Что имеем в итоге:
1. Функционал на лицо, теперь не ДОЛБИТ!
2. Отсутствие колхозинга.
3. Теперь всё как у "взрослых" моделей.
4. Меньшее время трудозатрат на установку.
5. Моральное удовлетворение, теперь не стыдно за VAG.

P.S. В любом случае каждый из Вас, самостоятельно, будет принимать решение о том, что ставить: демпферы, купленные в Китае или покупать готовый вариант ручек от хэтчбека.
Свой вариант решения этого вопроса, не навязываю никому.
Выбор за Вами.

Спасибо за внимание!
Всем добра и здоровья!

Источник: https://www.drive2.ru/l/5120861/