Chevrolet
Lacetti
1 generation [2004 - 2013]
Petrol
1 generation [2004 - 2013]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка рулевого колеса Chevrolet Lacetti 2004 - 2013

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Продолжаем, так сказать, эпопею с кожаными заморочками, и на очереди оказался долгожданный руль с ланоса SX. Брал его через Драйв на разборке в Никополе. Ребята не обманули, все как сказали по телефону - нормальный руль, немного потерт руками, не прокручивается, подушка идеальная, кольцо есть. Попытаюсь подробно все описать, так как когда искал об этом творении информацию в интернете, то ряд нюансов и мелочей оставались для меня немного неясными, хоть и достаточно много всего на эту тему. И так, начнем. Забрал я значит руль...

Вот такой он мне пришел

...и не удержался сразу же на него примерить чудо кожаную оплеточку.

Примерочка сразу же

Что делаем в первую очередь: берем кожу и замачиваем в теплой воде на 1 час (вода примерно 60 С). По окончании часа вынимаем ее и промакиваем полотенцем. Сам руль я тоже протер спиртом, так сказать убрал предыдущие загрязнения. Теперь ВНИМАНИЕ — ОДИН ИЗ САМЫХ ВАЖНЫХ И ОТВЕТСТВЕННЫХ МОМЕНТОВ: натягиваем кожу на руль

Вымоченная кожа на руле

(лицо на кожаной заготовке — где выступы на спицы не ровные и длиннее) и выставляем сразу четко по центру всех спиц, проверяем внутреннюю часть, там где будет шов на ровность его прохождения по центру внутреннего диаметра руля. Это очень важно, так как если этого сразу не сделать, в конце получиться неправильно. Да, забыл упомянуть, для удобства снимаем верхнюю часть с подушкой (по бокам руля две пластиковые заглушки, а под ними два болта под звездочку держат подушку), и снимаем задний пластик.

Снимаем задний пластик

После того, как все выставили ровненько, начинаем шить с верхней части руля от середины (12 часов). Для этого отмеряем необходимую длину нити, которой будем делать шов — замеряем длину части окружности руля (от спицы до спицы) и умножаем на три + запас. Вдеваем иголку и вперед. Шов был выбран, на мой взгляд, простой и красивый — спортивный. Как только сделали первый шовчик посередине руля.

Начинаем первый стежок

Ровняем нитку пополам и начинаем шить в одну сторону не спеша, прошиваем некоторое расстояние.

Начало шва крупным планом

Потом подтягиваем и затягиваем шов обратной стороной иглы (ушком).

Затягиваем шов аккуратненько

Вид сзади в натянутом виде (бугорки под пальцы)
Да, чуть не забыл самого главного (как я мог?)

Обязательно пиво, ну никак без него
Так продолжаем, не спеша шить до спиц, доходим до поворота, затягивая шов, а до конца просто прошнуровываем не затягивая.

Подходим к спице

Начинаем видеть готовый результат...

Начинает вырисовываться шовчик на руле

В процессе — пыхчу

Возле спицы — вид с обратной стороны

Постепенно затягиваем шов обратной стороной цыганской иголки, по мере его прошивки

Вот так получается в затянутом состоянии
Продолжаем с остальными межспицевыми отрезками таким же образом. Ближе к спице затягиваем шов очень аккуратно и не спеша, дабы все вышло как надо и красиво.

Более наглядно швы в районе спицы

Затягиваем швы возле спиц аккуратно

Многое обшито, но не все — общий план

Первая часть наглядного пособия окончена, спасибо всем за внимание!
Продолжение следует почти сразу же....

Источник: https://www.drive2.ru/l/5192075/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None