Инструменты:
- отвертка плоская средняя
- насадка на вороток 22 мм
- вороток под торцевую насадку 3/4"
- динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Буфер хода отбоя верхнего рычага резиновый (при необходимости замены)
- сайлентблок рычага подвески (при необходимости замены)
- рычаг подвески в сборе (при необходимости замены)
Вывесить переднюю часть автомобиля Волга ГАЗ 31105 и надежно зафиксировать автомобиль на опорных стойках. Снять с автомобиля ГАЗ 31105 переднее колесо со стороны снимаемого рычага подвески.
Снять подкрылок.
Отсоединить верхнюю шаровую опору от поворотного кулака или от верхнего рычага подвески, если нет необходимости в замене шаровой опоры.
1. Головкой «на 22» отвернуть два болта крепления верхнего рычага подвески к его оси.
2. Снять рычаг подвески.
3. Снять с рычага подвески верхнюю шаровую опору (см.здесь).
4. Поддев отверткой вынуть резиновый буфер хода отбоя.
5. Поврежденный буфер хода отбоя заменить новым.
Если на сайлентблоках рычага подвески видны следы одностороннего износа резины, а также разрывы резины и ее отслоения от наружной или внутренней обойм, сайлентблоки следует заменить новыми. Для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков следует воспользоваться специальным чашечным съемником. При отсутствии съемника рекомендуется заменить рычаг подвески в сборе с сайлентблоками.
Установить на автомобиль Волга ГАЗ 31105 верхний рычаг подвески в обратной последовательности. Окончательно затянуть болты крепления рычага к его оси на автомобиле Волга ГАЗ 31105, стоящем на колесах (момент затяжки 180-200 Нм), предварительно качнув несколько раз переднюю часть автомобиля ГАЗ 31105.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-suspension-7.html