ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Взведите стояночный тормоз. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо и его локер.
2. Снимите суппорт тормозного механизма и подвяжите его в стороне к элементу подвески (см. ГлавуТормозная система).
3. Снимите с верхнего рычага подвески опорные кронштейны тормозного шланга и, на моделях с ABS, с электропроводки колесного датчика.
4. Подоприте нижний рычаг подвески тележечным домкратом.
Рычаг должен оставаться подпертым в течение всего времени выполнения процедуры.
5. Снимите торсионную штангу .
6. Отсоедините от верхнего рычага подвески поворотный кулак.
7. Отметьте положение кулачков регулировки развала на кузове, отдайте гайки и снимите кулачки .
8. Снимите верхний рычаг подвески.
9. Оцените состояние и степень износа втулок. Дефектные компоненты замените, замена должна производиться в условиях мастерской автосервиса.
10. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием. Разумно будет произвести проверку и регулировку углов установки передних колес.
Установка проводится в порядке, обратном снятию. В заключение проверьте углы установки передних колес.
Положение втулки при установке 1 — кузов |
Источник: http://automn.ru/mercedes-w203/mercedes-benz-23318-10.m_id-2271.m_id2-2537.html