Снятие корпуса термостата Renault Sandero 1,6 (16V)

Корпус термостата снимаем при обнаружении течи охлаждающей жидкости по стыку между привалочной плоскостью головки блока цилиндров и фланцем корпуса термостата.
Сливаем охлаждающую жидкость.
Снимаем воздухозаборник и снимаем резонатор. 

Отсоединяем колодку проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости . 

Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем держатель 1 шлангов системы охлаждения из отверстий кронштейна. Сжав концы хомута 2, сдвигаем хомут по шлангу и снимаем шланг отопителя с патрубка корпуса термостата. 

Аналогично отсоединяем от патрубков крышки термостата подводящий шланг 1 радиатора и пароотводящий шланг 2. 

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна держателя шлангов… 

…и снимаем его. 

Головкой «на 8» отворачиваем девять болтов крепления корпуса термостата к головке блока цилиндров. 

Болт, показанный стрелкой, – самый длинный из девяти болтов. 

Отделяем корпус насоса от прокладки и снимаем его. 

Снимаем прокладку. 

Обратите внимание, что в корпусе и прокладке имеются полости для масла и охлаждающей жидкости (см. фото ниже).
Поврежденную прокладку заменяем новой. 
Устанавливаем корпус термостата в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доводим уровень жидкости в бачке до нормы.

Корпус термостата с прокладкой:

А – масляные полости;
Б – полость для охлаждающей жидкости 

Источник: http://wiki.zr.ru/174_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Stepway