Проблема: Не работает спидометр, когда машина прогрета до рабочей температуры. Когда холодная, все работает: и стрелка, и суточный, и общий пробег. А если нагрелась до рабочей температуры, стрелка падает на ноль.
Ответ: Нужно проверить датчик скорости - возможно контакт пропадает при нагреве. Необходимо проверить контакты на разъеме: почистить, поджать.
Предупреждение: ни в коем случае не обрабатывать контакты WD-40, иначе они сгниют.
Если с контактами все в порядке, то вероятнее всего необходима замена датчика скорости. Он окисляется из-за негерметичности штыревых контактов, через которые проникает вода.
Примечание: Так выглядит окислившийся датчик
Можно герметизировать новый датчик самостоятельно. Для этого можно:
1. .. просверлить отверстие глубиной 2-3 мм в дне гермоконтейнера напротив средней клеммы, в 6 мм от края . Толщина крышки 2-3 мм (расстояние от поверхности крышки до платы -не менее 7 мм).
2. ... и ввести туда немного касторового или вазелинового масла в объеме 1,5 мл.
3. Отверстие можно запаять паяльником и пластмассой (Если все сделать чисто - без сильного зажиривания поверхности) или завернуть в него микроскопический (часовой ) болтик.
На работу платы это никак не скажется , а ее окисление не произойдет. Три верхние штыря в крыше сидят довольно жестко, но для воды не очень герметично, а для масла - вполне достаточно, тем более, что давления в КПП высокого нет, и течи масла через штыри не будет.
Источник: http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=8866, http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1775&postdays=0&postorder=asc&start=45