Чтобы понять, что стучат именно клапана, то прислушайтесь к интервалу стука. Обычно увеличенные зазоры в клапанном механизме вызывают определенный, специфический стук. обычно он сопровождается равномерными интервалами. Частота повторения, как правило, в два раза ниже частоты вращения самого коленвала.
Стук может происходить по причине увеличенных зазоров в клапанном механизме. В этом случае придется заменить все гидроопоры. Также стук может быть вызван чрезмерным зазором между клапаном и направляющей втулкой. Тут уже проблема посложнее - придется заменить все изношенные в механизме детали. Кроме того, стук могут вызвать изношенные кулачки распредвала. Проблема решается заменой распредвала.
- Источник http://www.autopeople.ru/forum/chevrolet/niva/repair/8580.html
Снятие и установка привода замка задней двери Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Деффектовка деталей коробки передач Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Снятие рампы подачи масла к гидроопорам рычагов клапанов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена ограничителя открывания передней двери Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Особенности конструкции системы управления двигателем (контроллер М7.9.7) Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов




Особенности конструкции тормозного механизма задних колес Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов