Проблема:
Когда заводишь на холодную то появляется стук (похож на гидрокомпенсаторы) который уходит по мере прогрева движка (примерно минуты 3). И так постоянно на холодную. Что может быть? Примера 2004год, 1,8, 116 лошадок. пробег 140000тыс.
Ответ:
Выработка в цилиндрах поршни стучат. Перекладка называется. Поршень переваливается от стенке к стенке, а после прогрева и его расширения стучать перестает.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/63937-stuk-v-dvigatele-na-holodnuyu/
Обозначения всех сайлентблоков задней подвески и резинок на переднюю подвеску для 4WD
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Основные узлы и агрегаты автомобиля (вид сзади) Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Подскажите, где сливная пробка антифриза на движке QG?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Делаем отверстие в глушителе Nissan Primera 2001-2007
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проваливается педаль тормоза после замены передних колодок
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена подшипника передней ступицы Nissan Primera 2001-2007
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент