Электронный блок управления двигателя выключает VSV для уменьшения длительности цикла пульсации, при этом на диафрагму исполнительного механизма действует атмосферный воздух, а управляющий клапан открывается.
Когда управляющий клапан открыт, эффективная длина впуксного коллектора уменьшается и пиковая эффективность впуска смещается в область высоких оборотов двигателя, таким образом обеспечивая большую мощность в этой области.

Схема работы управляющего клапана впуска в положении «открыт»
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/230922-tc2001428.html
Механизм привода клапанов двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка внутренних диаметров направляющих втулок клапанов Toyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Снятие демпфера левого привода переднего колеса (механическая коробка передач) Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Система курсовой устойчивости (круиз-контроль) автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка тепловых зазоров в клапанах двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент