Электронный блок управления двигателя выключает VSV для уменьшения длительности цикла пульсации, при этом на диафрагму исполнительного механизма действует атмосферный воздух, а управляющий клапан открывается.
Когда управляющий клапан открыт, эффективная длина впуксного коллектора уменьшается и пиковая эффективность впуска смещается в область высоких оборотов двигателя, таким образом обеспечивая большую мощность в этой области.
Схема работы управляющего клапана впуска в положении «открыт»
Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/230922-tc2001428.html


Ресивер двигателя 1MZ-FE автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Общие сведения об свечах зажигания с иридиевыми наконечниками в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]


План дополнительного технического обслуживания Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент



Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 3)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник