Установка защиты двигателя и сетки в решётку радиатора

Вопрос установки защиты вещь вообще философская у нее много как сторонников так и противников. Но у меня на всех авто стояла защита,она была но ставить было лень валялась в гараже.
И вот думал ставить не ставить, вроде клиренс позволяет но наши дороги могут не пощадить например картер двигателя а это грозит сразу же потерей давления масла со многими последствиями что не является случаем гарантии. Так же посмотрел фотки машин в интернете где есть зашиты видно что они как минимум погнуты значит контакты случаются. И так решено защите быть. Кстати у кашкаев есть вообще оригинальная защита но стоимость не бюджет не разу, пошел на рынок купил защиту компании Патриот, ставил такую же на фиесту подошла еле еле после обработки напильником но с кашкаем прошло все более удачно.
И так полюбовавшись на защиту приступаем:

Общий вид защиты

Пролазим под авто при помощи ямы, подъемника, и прочих средств, снимаем оба пыльника, берем защиту прикидываем в какие отверстия надо вставлять закладные гайки.

Снятые пыльники

Установка закладных гаек представляют собой какую то нудную процедуру, пластиночка на очень длинной проволоке, и вот ловить эту гайку по ту сторону, очень нудно слабонервным лучше не пытаться

Закладные гайки

Установленная гайка
В итоге накидываем все гайки болты и можно затягивать все.

Готово
Что делать с усами от закладных гаек я так и не понял отламывать их не стал просто загнул чтобы не мешались может пригодятся в последствии.

Затем очень не нравились огромные дыры в бампере, ведь хорошо пойманный камень на трассе способен разворотить все радиаторы на своем пути.

большие отверстия в бампере.
Как этого избежать прочитал на сайте и раз уж разобрал все под бампером то решил вставить металлическую сетку. Поехал в магазин купил тюнинг сетку в бампер

Сетка

да тюнинг вещь не дешевая обошелся мне в пол защиты, кто хочет сэкономить лучше реально купить фильтр от камаза) Дальше все просто вырезаем, подгоняем крепим, чтобы не извращаться на бампером крепил так же кабельными стяжками,

Итог

Затем все собираем один пыльник уже становится не нужным его заменяет полноценная защита днища.

Готово

Источник: http://www.drive2.ru/l/150005/