Nissan
Primera
P12 [2001 - 2008]
Petrol
P12 [2001 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Ведет вправо после удара о бордюр!

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Вопрос:

Вопрос к опытным водителям и владельцам p12!!! Сегодня не доехал до офиса метров 50 нормально!!! Результат-машину тащит вправо. Вот собственно как получилось. Ехал по территории фирмы км. 60 в час. Собирался повернуть в хорошо знакомый и широкий левый поворот в 90 градусов и начал притормаживать. Ну и когда педалька начала вибрироватть, а машина мало того что как летела так и летит, а еще и не реагирует на полный выворот руля (вспомнил что сегодня гололед). Ну вот, лечу я на крыльцо с красивыми стеклянными дверями, где сидят секретарши и менеджеры, и представляю как эффектно заявлюсь. Тут мысль шальную откинул и решил что-то менять. Отпустил тормоз и газулю в пол. Вроде нос повернулся чуток влево. Уже впереди столбики , бордюр 35см. и клумбы. Ну так то лучше, подумал я. И все!... Удар! Нос в небо! Машину развернуло. СТОП! (Шоу длилось ну секунды может 2-4) Сижу и думаю. Бампер минус, колесо во внутрь. Выхожу! Все ок (кроме царапин на нижних ребрах бампера и конечно же диск (литой) с нехилыми закоцанами)! Даже противотуманная не треснула. Все сидит, на хорошо с плюсом, без трещин и перекосов (хотя сшиб 4 столбика им). Доволен как слон. Единственно, что сделал на месте - это треснутую подкрылку обратно пристегнул клипсами изнутри.
Поехал в сервис глянуть что там не так. Подняли, все осмортрели. Все на месте, люфтов нигде нет. Ничего не стучит и не хрустит. Покатались, поповорачивали до упора. Все ок. Но машину чуток уводит вправо. Сказали что возможно диск немного деформировался. Но я с этим не согласен. Резюме: Влетел ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО вывернутым колесо (лицом диска) в торец бордюра. Могло ли от этого повести лонжерон и деформироваться кузов на p12. Как вы думаете. Если подвеска живая, поможет ли мне сход-развал? Или может кто подскажет с чего начать все делать?

Ответ:

Проверить диск, резину на наличие грыж (можно поставить диск запаску и прокатится) и далее ехать в нормальный сервис может, погнуло тягу или рычаг, делать сход развал после того только, как поменяешь деталь какую то, на вид может и нормально, а погнуто на 1-2 мм и уже уводить будет.

Источник: http://www.primera-club.ru/f/rulevoe-upravlenie-p12/54538-vedet-vpravo-posle-udara-o-bordyur-help/

 

  •  
favorite 0
print
share
bookmark_border