Renault
Sandero
1 поколение [2009 - 2014]
Бензин
1 поколение [2009 - 2014]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения .

Конструкция стартера.

Стартер автомобиля Dacia Logan/Sandero/Renault Logan представляет собой четырех-полюсный, четырех-щеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с электромагнитным двух-обмоточным тяговым реле. Крышки и корпус статора стянуты двумя болтами. В корпусе статора закреплены постоянные магниты. Вращение от вала якоря электродвигателя передается шестерне привода через муфту свободного хода.

При повороте ключа в выключателе (замке) зажигания в положение "D" напряжение от аккумулятора подается на втягивающую и удерживающую обмотки тягового реле, в результате рычаг привода перемещается, и шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым ободом маховика двигателя. Одновременно якорь тягового реле замыкает силовые контакты (в этот момент втягивающая обмотка выключается), и на электродвигатель стартера подается напряжение от аккумулятора. Якорь стартера через муфту свободного хода проворачивает коленчатый вал двигателя. После пуска двигателя, когда частота вращения шестерни превышает частоту вращения вала стартера, муфта свободного хода разблокируется и пробуксовывает, тем самым предохраняя стартер от высокой частоты вращения и повреждений.

Для того чтобы избежать многих неисправностей стартера, соблюдайте ряд простых правил при его эксплуатации:

  • при пуске двигателя включайте стартер не более чем на 10-15 с и повторно - через 20-30 с. Непрерывная длительная работа стартера может привести к перегреву. Если после трех попыток двигатель не пускается, то следует проверить и устранить неисправности в системе питания двигателя или в системе зажигания;
  • после пуска двигателя немедленно выключите стартер, так как длительное вращение шестерни привода маховиком может привести к повреждению муфты свободного хода стартера;
  • не допускается передвигать автомобиль с помощью стартера, так как это вызывает его значительную перегрузку и повреждение.

Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения.

Причина неисправности

Способ устранения

Стартер не включается

Неисправен аккумулятор

Проверьте аккумулятор

Окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов

Зачистите, закрепите и смажьте техническим вазелином наконечники проводов и клеммы

Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером

Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в цепях электроснабжения и управления стартером

Нарушение в работе выключателя (замка) зажигания

Замените контактную группу выключателя (замка) зажигания

Неисправно тяговое реле

Замените тяговое реле

Тяговое реле включается, но якорь стартера не вращается или вращается слишком медленно

Сильно разряжен аккумулятор

Зарядите или замените аккумулятор

Окисление клемм аккумулятора и наконечников проводов

Зачистите, закрепите и смажьте техническим вазелином наконечники проводов и клеммы

Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов на выводах тягового реле

Затяните гайки

Тяговое реле включается и сразу выключается (часто повторяющийся стук)

Сильно разряжен аккумулятор

Зарядите или замените аккумулятор

Увеличенное сопротивление цепи электроснабжения стартера

Зачистите и закрепите наконечники проводов. Неисправные провода замените

Неисправен выключатель (замок) зажигания

Замените контактную группу выключателя (замка) зажигания

Неисправно тяговое реле

Замените тяговое реле

Стартер включается, но коленчатый вал не вращается

Неисправен стартер

Отремонтируйте стартер

Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление

Забоины на зубьях шестерни привода или обода маховика

Устраните забоины или замените маховик либо привод стартера

Стартер не выключается после пуска двигателя

Заедание ключа в выключателе (замке) зажигания в положении "D".

Отремонтируйте или замените механическую часть выключателя (замка) зажигания

Замыкание контактов выключателя (замка) зажигания

Замените выключатель (замок) зажигания

Неисправен стартер

Отремонтируйте стартер

Повышенный уровень шума при вращении якоря стартера

Ослаблено крепление стартера

Подтяните болты крепления стартера

Повреждены зубья шестерни привода стартера или зубчатого обода маховика двигателя

Замените или отремонтируйте стартер, замените маховик двигателя

Неисправен стартер

Отремонтируйте стартер

Источник: http://yourdacia.info/Logan-Sandero/starter.php

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

None

error

Пожаловаться

local_printshop

Печать

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо
report_problem

Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.