Толщина тормозного диска должна быть не меньше 21,8 мм.
Если на диске тормозного механизма имеются трещины, глубокие риски, волнистость или другие повреждения, его необходимо заменить.
Диски тормозных механизмов передних колес следует заменять парой, при этом необходимо заменить и тормозные колодки.
Работу проводим на ровной просторной площадке, смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
Поворачиваем рулевое колесо до предела в ту сторону, на которой демонтируется диск.
Снимаем с тормозного диска суппорт и подвязываем его проволокой или шнуром к пружине передней подвески во избежание натяжения тормозного шланга, снимаем тормозные колодки (см. Замена колодок тормозных механизмов передних колес).
Накидным ключом «на 18» отворачиваем два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
Снимаем направляющую колодок.
Металлической щеткой очищаем от грязи и коррозии головки винтов крепления диска тормозного механизма к ступице переднего колеса.
Ключом Torx Т-40 отворачиваем два винта крепления диска тормозного механизма к ступице переднего колеса.
Для удержания диска от проворачивания можно ввернуть в резьбовое отверстие ступицы болт крепления колеса и вставить монтажную лопатку между болтом и буртиком ступицы.
Снимаем диск со ступицы.
Перед установкой нового тормозного диска очищаем привалочную поверхность ступицы от ржавчины и загрязнений.
Устанавливаем диск в обратной последовательности.
Затягиваем винты крепления диска и болты крепления направляющей колодок предписанными моментами.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/tormoznaya-sistema/zamena-diska-tormoznogo-mexanizma-perednego-kolesa/