Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Замена крепления переднего сиденья.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

С самого начала стал замечать быструю усталость и неудобность посадки в Полике.

Списывал на индивидуальные особенности моего телосложения — при моем росте выше среднего, чтоб не биться головой о стойку над дверью, приходилось опускать подушку в самый низ.

Но встретил тут жалобу на подобную же ситуацию, где человек высокого роста частично решил проблему — ссылку найти не могу. Дело в наклоне подушки, он очень мал! Я удостоверился в этом пройдясь мимо других авто и сравнив с Поло. Во всех авто подушка имеет явно выраженный уклон к спинке, в Гольфе IV, так вообще ну очень сильный. В Поло уклон минимальный — и это в нижнем положении, при подъеме уклон вообще практически исчезает. В результате зад съезжает, колени "висят", возникает лишнее напряжение в ногах и спине.

Купил в "Крепеже" кузовных шайб на отверстие 8мм, запасся специальной 12-гранной битой. Не без труда открутил передние болты и стал подкладывать. На 5 шайбах эффект ощутим, на 7 еще лучше — но не хватает длины болтов, соединение получается ненадежное. Остановился на 6 шайбах.

В итоге чувствуется подпор по всей длине полу ноги, стало гораздо лучше. Если захочется большего эффекта — попробую добавить еще пару-тройку шайб с заменой болтов на более длинные!

UPDATE. Купил болты длиннее штатных примерно на сантиметр, под ключ "на 13".

Куплено в магазине "Крепеж", продается и в строительных гипермаркетах.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4175522/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None