С самого начала стал замечать быструю усталость и неудобность посадки в Полике.
Списывал на индивидуальные особенности моего телосложения — при моем росте выше среднего, чтоб не биться головой о стойку над дверью, приходилось опускать подушку в самый низ.
Но встретил тут жалобу на подобную же ситуацию, где человек высокого роста частично решил проблему — ссылку найти не могу. Дело в наклоне подушки, он очень мал! Я удостоверился в этом пройдясь мимо других авто и сравнив с Поло. Во всех авто подушка имеет явно выраженный уклон к спинке, в Гольфе IV, так вообще ну очень сильный. В Поло уклон минимальный — и это в нижнем положении, при подъеме уклон вообще практически исчезает. В результате зад съезжает, колени "висят", возникает лишнее напряжение в ногах и спине.
Купил в "Крепеже" кузовных шайб на отверстие 8мм, запасся специальной 12-гранной битой. Не без труда открутил передние болты и стал подкладывать. На 5 шайбах эффект ощутим, на 7 еще лучше — но не хватает длины болтов, соединение получается ненадежное. Остановился на 6 шайбах.
В итоге чувствуется подпор по всей длине полу ноги, стало гораздо лучше. Если захочется большего эффекта — попробую добавить еще пару-тройку шайб с заменой болтов на более длинные!
UPDATE. Купил болты длиннее штатных примерно на сантиметр, под ключ "на 13".
Куплено в магазине "Крепеж", продается и в строительных гипермаркетах.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4175522/