Инструменты:
- Домкрат винтовой
- Подставка автомобильная
- Противооткатный упор (башмак)
- Торцевая головка
- Торцевая головка 17 мм
- Цепной ключ / Ременной ключ
Детали и расходники:
- Ветошь
- Перчатки
- Емкость техническая
- Воронка
- Пробка поддона картера (при необходимости) (21512-21010)
- Медная шайба сливной пробки (при необходимости) (21513-23001)
- Масляный фильтр (26300-35502)
- Моторное масло (типа SAE 5W-20)
Примечание:
Замена масла показана на Хендай Санта Фе второго поколения (2006-2012 годов), оснащенным двигателем Theta II — рядный, четырехцилиндровый. На двигателях других моделей эту работу выполняют аналогично. Различие только в местах расположения маслозаливной горловины и указателя уровня масла (щупа) в подкапотном пространстве.
На автомобиле Хендай Санта Фе замена масла выполняется на яме или эстакаде, но в этой статье мы покажем замену масла без ямы, а при помощи домкрата.
Сливайте масло после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Залить масло нужно той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы решили заменить марку масла, промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки которое хотите залить. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки малоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать десять минут на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр и залейте новое масло.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры «башмаки» под задние колеса.
2. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля со стороны пассажира и установите автомобиль на автомобильную подставку.
3. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере.
4. Подставьте пустую емкость под сливную пробку картера двигателя.
5. Открутите сливное отверстие и сливайте масло в емкость (сливайте масло минут 15-20).
Предупреждение:
Будьте осторожны: масло горячее. Работайте в перчатках, чтобы не обжечь руки.
Примечание:
Сливная пробка уплотнена медной шайбой. Если шайба сильно обжата, то обязательно шайбу замените новой.
Сливная пробка с медной шайбой.
6. Открутите заливную пробку масла двигателя, чтобы масло сливалось быстрее.
7. Открутите против часовой стрелки масляный фильтр и снимите масляный фильтр Санта Фе.
Примечание:
Если фильтр открутить от руки не удалось, то открутите его специальным съемником.
Съемник масляных фильтров.
8. Смажьте уплотнительное кольцо фильтра моторным маслом, заверните фильтр от руки на место и доверните его на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.
9. Закрутите сливную пробку масла двигателя.
10. Вставьте воронку в маслозаливную горловину двигателя.
11. Залейте моторное масло в двигатель (примерно 3.7 - 4 литра), контролируя его уровень по щупу, детально описано в этой статье.
Примечание:
Достаньте щуп, вытрите его чистой тканью и вставьте на место до предела. Повторно достаньте щуп и посмотрите на уровень масла Санта Фе. Уровень масла должен находится между метками F(MAX) и L(MIN).
Проверка уровня масла.
На автомобиле Хендай Санта Фе объем масла составляет примерно 4.5 литра. Для дизельного двигателя 2.2 л. объем масла составляет примерно 5.9 литра.
12. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины и удалите потеки масла.
Примечание:
Пустите двигатель и дайте ему поработать пару минут на холостом ходу (сигнализатор аварийного уровня масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте нет ли потеков масло из-под масляного фильтра и пробки словного отверстия масла, при необходимости долейте масло, подтяните сливную пробку и фильтр.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/