Ночью оказалось холоднее, чем ждали и в очередной раз в бачке замерз слабо замерзающий коктейль. Потеплело, коктейль оттаял, но чище на стекле не слало. Первой была мысль, что выполнил свою функцию предохранитель, но в блоке все предохранители прозвонились и ничего не осталось как лезть к бачку.
Спрятан он в левой части за бампером, и во всех инструкциях предлагают до него добраться сняв подкрылок. Способ этот будет удобным только если у вас есть подъемник. Подкрылок прикручен двумя болтами к скобкам в бампере и парой пистонов. Пистоны были пластиковые и трудностей не вызвали, зато болты за годы так срослись со скобками, что провернув их вращались исключительно вместе с ними.
Когда терпение кончилось, волевым решением они были извлечены из бампера вместе со всеми корнями. Доступ открыт насос снят, но проверять из под арки было жутко не удобно, провод уходил к фаре, фару снял и доступ открылся! Снять и поставить насос омывателя можно было и не уродуя подкрылок.
Справа за бачком выглядывает разъем насоса
Насос 98510-25100
Чтобы снять фару надо открутить 2 болта на 10, сверху фары и потянув на себя сдернуть её с пистонов. Со второго раза на снятие — установку надо около 3 мин.
Собираем в обратном порядке.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6193822/