Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т-25
- Раздвижные плоскогубцы
Детали и расходники:
- Охлаждающая жидкость для автомобиля
- Ёмкость для слития старой охлаждающей жидкости (не менее 6 л)
Примечание:
Регламент технического обслуживания автомобиля Volkswagen Polo не ограничивает срока службы охлаждающей жидкости двигателя, но предусматривает проверку герметичности системы охлаждения и контроль уровня охлаждающей жидкости.
Все охлаждающие жидкости из-за воздействия ряда негативных факторов, связанных с их назначением, со временем теряют свои эксплуатационные свойства. По этой причине рекомендуем периодически проводить эту операцию. Кроме того, слить жидкость из системы охлаждения необходимо при демонтаже термостата, датчика температуры охлаждающей жидкости, насоса охлаждающей жидкости, радиаторов системы охлаждения и отопителя, шлангов системы, а также при ремонте двигателя Volkswagen Polo.
Замена охлаждающей жидкости Volkswagen Polo
1. Ключом Torx T-25 отворачиваем шесть саморезов крепления грязезащитного щитка моторного отсека.
Расположение саморезов крепления грязезащитного щитка моторного отсека
2. Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.
Примечание:
Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть и сбросить избыточное давление в системе охлаждения.
3. Отворачиваем пробку расширительного бачка.
Примечание:
Для сбора жидкости подставляем широкую емкость объемом не менее 6,0 л под нижний патрубок радиатора. Чтобы снизить интенсивность слива в первоначальный момент, заворачиваем пробку расширительного бачка.
4. Раздвижными плоскогубцами сжимаем концы хомута крепления шланга к нижнему патрубку радиатора.
5. Сдвинув хомут по шлангу, снимаем шланг с патрубка радиатора.
6. Cливаем жидкость в подставленную емкость.
7. После слива жидкости, надеваем шланг на патрубок радиатора и закрепляем его хомутом. Заливаем жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.
Примечание:
Повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
8. Пускаем двигатель и даем ему поработать на оборотах холостого хода до тех пор, пока мотор не прогреется. В процессе работы двигателя контролируем уровень жидкости в расширительном бачке и, если нужно, пока двигатель не прогрет, доливаем жидкость.
9. После включения вентилятора радиатора останавливаем двигатель и снова проверяем уровень жидкости в бачке. При необходимости, после остывания двигателя доливаем жидкость в расширительный бачок и заворачиваем пробку.
В статье не хватает:
- Фото инструментов
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.zr.ru/content/articles/784502-sliv-zapravka-oxlazhdayushhej-zhidkosti-dvigatelya-volkswagen-polo-sedan/