Содержание
Chevrolet
Niva
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Petrol
1 generation [restyling] [2009 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Замена подшипника передней ступицы Chevrolet Niva

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Инструмент
3 - 6 часов
Автосервисы рядом

Вам потребуются:

  • ключ для гаек колес
  • молоток
  • отвертка
  • ключ «на 13»
  • ключ «на 17»
  • динамометрический ключ
  • прошивка (бородок)
  • оправка для запрессовки сальника
  • керосин
  • смазка Литол-24
  • емкость для промывки деталей

Примечание:

Внешними признаками необходимости снятия подшипников для дефектовки являются:

  • повышенный шум при вращении колеса;

  • невозможность регулировкой добиться номинального зазора в подшипниках.

Работать удобнее на подъемнике. Допускается работа на автомобиле, поднятом домкратом на опоры, с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Замена подшипника передней ступицы Шевроле Нива

1. Снимите поворотный кулак.

2. Выньте из него ступицу, сальник, дистанционное кольцо и внутренние кольца подшипников. 

3. Промойте керосином все детали.

Осмотрите беговые дорожки внутренних и наружных колец подшипников, а также рабочие поверхности роликов.

Питтинг, видимый износ сепараторов, роликов и колец, а также раковины и сколы на роликах и кольцах не допускаются.

Дефектные подшипники замените обязательно вместе с наружными кольцами.

Наружный и внутренний подшипники меняйте одновременно.

4. С помощью бородка легкими ударами молотка по периметру наружного кольца выпрессуйте кольцо из кулака.

 

5. Легкими ударами молотка по периметру кольца через выколотку из мягкого металла запрессуйте наружное кольцо нового наружного подшипника до упора в буртик гнезда в поворотном кулаке.

В качестве оправок используйте наружные кольца соответствующих замененных (старых) подшипников. Запрессовку колец удобнее выполнять с помощью пресса.

Недостаточная запрессовка или перекос кольца не допускаются. Проверьте надежность посадки колец в корпусе ступицы. Кольца не должны проворачиваться от усилия руки. 

6. Заполните смазкой внутреннюю полость поворотного кулака.

7. Нанесите смазку на наружные кольца подшипников.

8. Установите в поворотный кулак все снятие детали.

 

9. Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию.

10. Отрегулируйте зазор в подшипниках ступицы.

Источник: http://mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu.php?id=54

favorite 0
print
share
bookmark_border