Замена подшипника ступицы задней подвески в автомобиле Ford Focus 2

Вам потребуются:

• тонкое зубило
• торцовый ключ (головка) «на 30»
• клещи для снятия стопорных колец
• съемник для выпрессовки подшипника
• универсальный съемник

Примечание:

В ступице установлен двухрядный шариковый подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки.

Если при покачивании вывешенного колеса появился люфт или шум во время движения, возможно, вышел из строя подшипник ступицы.

Полезный совет:

При увеличенном люфте в колесе расконтрите гайку ступицы и проверьте момент ее затяжки. Если момент меньше требуемого, попробуйте затянуть гайку необходимым моментом и законтрите ее. При отсутствии люфта подшипник сможет проработать еще какое-то время.

Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора.

При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами старого подшипника.

Замена подшипника задней ступицы Форд Фокус 2

1. Снимите защитный колпак и расконтрите гайку ступицы.

2. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы.

3. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса. Приподнимите и установите на надежные опоры заднюю часть автомобиля.

4. Снимите соответствующее колесо, тормозной барабан и тормозные колодки.

5. Отверните окончательно гайку ступицы и снимите упорную шайбу.
    
6. Установите съемник и спрессуйте ступицу с оси.

7. Зажмите ступицу в тиски и выньте из нее стопорное кольцо.
    
8. С помощью съемника выпрессуйте подшипник из задней ступицы Форд Фокус 2.

9. Очистите внутреннюю полость ступицы.

10. Запрессуйте новый подшипник и установите стопорное кольцо.

11. Напрессуйте ступицу на ось с помощью соответствующей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Затем установите колодки, тормозной барабан и колесо.

12. Окончательно затяните гайку ступицы, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле (гайку ступицы замените новой или гайкой с другого колеса, чтобы старые замятые части буртика гайки при кернении не попадали в паз на хвостовике наружного ШРУСа).

13. После окончательной затяжки, законтрите гайку ступицы и установите защитный колпак.

Источник: http://automn.ru/ford-focus/ford-44200-10.m_id-3292.m_id2-6176.html.