Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 10 мм
- Насадка на вороток 13 мм
- Насадка на вороток 10 мм
- Длинный вороток
- Трещетка
- Отвертка плоская большая
Детали и расходники:
- Предохранитель
1. Снимаем аккумулятор. Для этого ключом на 10 откручиваем сначала "минусовую" клемму, потом "плюсовую". Более подробно здесь.
Примечания:
Соблюдать такую последовательность важно в целях техники безопасности при отключенной массе. Откручивая "плюсовую" клемму, если вы случайно коснетесь ключом кузова, не произойдет короткого замыкания. Соответственно ставить надо в обратной последовательности, т.е. первым прикручиваем "плюс".
2. Снимаем крышку блока предохранителей, нажав на фиксатор, обозначенный стрелкой, и потянув крышку вверх.
3. Отверткой нажимаем на пластиковые фиксаторы блока и снимаем его с кронштейна, потянув вверх.
4. Отжимаем отверткой фиксаторы, обозначенные стрелками (не стал фотографировать со всех сторон, думаю и так понятно), и
располовиниваем его, потянув за верхнюю часть.
5. Видим, что предохранитель держат два винта под ключ на 10, по одному с каждой стороны. Ослабляем их.
Примечания:
Желательно избежать полного откручивания, т.к. чтобы вставить их обратно, придется затратить какое-то время. Длина резьбовой части примерно 1 см.
6. Меняем его (смотрим, чтобы ножки предохранителя попали куда нужно), и собираем все в обратной последовательности. Если вы попали во все пазы половинок блока, то он должен легко защелкнуться.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-elektrika-p12/38476-zamena-predohranitelya-na-120a-100a/