Замена прокладки крышки головки блока цилиндров Шевроле Лачетти
Показания к замене были: наличие подтеков масла через прокладку.
Едем в магазин покупаем прокладку и специальный герметик для машин с ДК.
Приступаем к разборке.
Снимаем декоративную накладку и все трубочки, которые подходят к крышке ГБЦ, вытаскиваем разъем из датчика, а так же я еще открутил два болта кожуха ГРМ, мне показалась так удобнее, и тем более что их всего 2, и она легкодоступны (в моем случае были, т.к. снимал еще и воздушный фильтр, так как намечалась не только замена прокладки).
Откручиваем все болты и вытаскиваем их (я их замочил в карб.клинере, незнаю можно или нет).
Ну и как по инструкции "шлицевой отверткой как рычагом поддеваем крышку и снимаем".
Сухой, чистой тряпочкой удаляем масло с бортиков, куда ложится крышка.
Аналогично с крышкой, достаем прокладку и протираем бортики.
Берем ранее купленные прокладку и герметик.
Прокладку применяем к крышке ГБЦ.
Герметик наносим на ГБЦ, я сначала брызнул на тряпочку карб.клинер, протер, потом уже мазал герметиком.
Устанавливаем крышку ГБЦ обратно и закручиваем болты крест – на - крест.
Я делал затяжку в несколько подходов, первый раз затянул с небольшим усилием, через полчаса еще подзатянул. и через час затянул с еще большим усилием. Динамометрического ключа у меня, к сожалению нету.
Источник: https://www.drive2.ru/l/940541/