Замена тормозных шлангов на Хонда Цивик 2005 - 2011

Примечание:

На Хонда Цивик применяют 4 тормозных шланга: 2 задние соединяют
трубопроводы с рабочими цилиндрами тормозных механизмов задних колес,
а 2 передние — с рабочими цилиндрами тормозных механизмов передних колес.

Для отворачивания гаек трубопроводов желательно использовать специальные ключи. Поскольку гайки сильно затянуты и обычно корродированы, при пользовании обычных ключей грани гаек сминаются.

Принцип замены всех 4-х тормозных шлангов одинаковый. Пример замены показан на переднем тормозном шланге.

Замена переднего тормозного шланга на Хонда Цивик

1. Затормозите задние колеса и установите под них противооткатные упоры.

2. Ослабьте гайки крепления переднего колеса.

3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры.

4. Снимите переднее колесо.

5. Специальным ключом на 12 мм отверните гайку крепления трубопровода.

6. С помощью пассатижей снимите запорную скобу с верхнего наконечника тормозного шланга Хонда Цивик.

7. Извлеките наконечник шланга из кронштейна.

Примечание:

Будьте осторожны: может потечь тормозная жидкость.

8. Ключом на 14 мм выверните и извлеките болт-штуцер крепления наконечника тормозного шланга Хонда Цивик к рабочему цилиндру.

Примечание:

С обеих сторон наконечника шланга расположены 2 медные уплотнительные шайбы. Замените эти шайбы на новые.

9. Ключом на 12 мм выверните болт крепления и отведите тормозной шланг в сторону.

10. Снимите тормозной шланг.

11. Замените тормозной шланг Хонда Цивик на новый.

12. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию. При установке проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался вдоль оси.

13. Если нужно, таким самым способом замените остальные тормозные шланги на Хонда Цивик.

14. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы.

Прокачка тормозной системы на Хонда Цивик

Примечание:

Критерием завершения прокачки гидропривода тормозной системы является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости.

Для выполнения работы нужен помощник.

1. Откройте крышку и, при необходимости, долейте в бачок тормозную жидкость. 

2. Баллонным ключом ослабьте гайки крепления заднего колеса.

3. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.

4. Снимите декоративный колпак и колесо.

5. Очистите от загрязнений клапан выпуска воздуха. 

6. Снимите защитный резиновый колпачок на тормозном цилиндре колеса.

7. Наденьте на головку клапана резиновый шланг или прозрачную трубку. Другой конец шланга погрузите в чистый прозрачный сосуд с тормозной жидкостью.

8. Ключом на 10 мм отверните штуцер тормозного цилиндра и подождите, пока из тормозной системы автомобиля выйдет весь воздух и поток старой жидкости.

9. Попросите помощника резко нажать на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом 2 с, пока он не почувствует твердое сопротивление под ногами, после чего он должен продолжать удержи­вать педаль нажатой.

10. Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга потечет старая тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора.

11. Повторяйте такие действия до выхода пузырьков воздуха из шланга (около 5-7 повторений).

Примечание:

Во время прокачки тормозов не забывайте следить за уровнем жидкости в бачке. Не допускайте снижения уровня до отметки MIN.

12. Снимите шланг, вытрите конец клапана выпуска воздуха и наденьте на него защитный колпачок.

13. Проверьте качество выполненной рабо­ты. Для этого нажмите несколько раз на педаль тормоза. Ход педали и усилие на ней должны быть одина­ковыми при каждом нажатии.

14. Таким самым способом прокачайте тормозные механизмы остальных
колес в следующем порядке: заднее левое, переднее правое, заднее правое, переднее левое.

Источник: carpedia.club