Замена цепи (или ремня) привода газораспределительного механизма Skoda Octavia

ПРЕДИСЛОВИЕ
Посмотрев в сервисной книге, когда меняли ГРМ, а меняли его на пробеге 74836 км я подумал о том что пора задуматься о его замене в 140000 км. Ещё вычитал, что помпу не меняли и антифриз тоже ещё родной. Выводы о замене я сделал, почитав форумы. Цифра в среднем, в которою входит уже меняный ремень 60000 — 70000 км.
ПОКУПКА ЗАПЧАСТЕЙ
К покупке выше указанного в заголовке подошёл основательно. Ремень и ролик сразу было решено купить оригинал, по причине того что при обрыве гнет клапана. Рисковать не хотелось, поэтому оригинал. Цена — 4350 рублей.

По поводу помпы было много сомнений. Ценник на оригинальную - 7000 — 8000 рублей. Почитав форумы принял решение купить помпу фирмы HEPU P545 ( металлическая крыльчатка ) — 2400 рублей.

С охлаждающей жидкостью было два варианта или готовый или концентрат. Готового фиолетового цвета, который подходит по допускам WAG G12, G12+, G12++, и вообще самый их новый G13 я не нашёл, по этому купил концентрат фиолетового цвета G13 в банках по 1.5 литра, три банки обошлись — 1860 рублей. И конечно же 5 литров дистиллированной воды — 70 рублей.

ЗАМЕНА
По поводу замены срмневался, делать самому или отдать на станцию. Подумав неделю другую и узнав что замена от 3500 до 5000 рублей. Решился делать сам.
Подготовка к замене проходила так. Дома в ванной, в ведре развел антифриз. По формуле указанной на банках с концентратом 1:1 получился антифриз -36С°. Купил ключ для натяжки ролика от приоры — 115 рублей. Собрался и поехал в гараж. На все замены потратил около 6 часов. Как оказалось ничего сложного нет. Самое главное выставить метки и правильно натянуть ролик. Чтобы стрелки совместились.

ИТОГИ
Все получилось и я этому очень рад. Вот фото снятых запчастей:
1)ремень ГРМ отходил около 65000 км по виду ещё ничего.

2) помпа отходила 139800 км при прошлой замене её оставили. Она ещё в хорошем состоянии, не текла, не люфтила, но уже появились перекаты подшипника при прокручивании.