Замена уплотнительного кольца глушителя

Не приходилось ничего писать так как все ездит и не ломается, бывают мелочи о которых писать и захламлять сайт не имеет смысла .Но бывают и неожиданности.
Не так давно Кашкай начал повышать голос особенно стало слышно когда находишься в гараже. Вердикт-уплотнительное кольцо глушителя. Почитав темы про замену стало жутковато, но делать то надо, мы тоже просто так не сдаемся. Пока кольцо заказывал пока оно должно было прийти старое совсем сгорело, а руки уже начали чесаться что нибудь сломать…За дня три до замены начал поливать крепеж глушителя жидкостью WD-40 по несколько раз в день на холодную и на горячую, пришлось ездить на кричащем кашкае.
Пока кольца не было решил попробовать раскрутить крепеж. Первая попытка открутить не увенчалась успехом, а вот закрутить, то есть стронуть в сторону затяжки, получилось и вот так оборот назад оборот вперед понемногу открутил .Причем открутились гайки вместе со шпильками. Ну а дальше все дело техники горелка, тиски, хороший инструмент ну и не много словесных заклинаний, без этого никак. Раскрутить раскрутил но ставить было нечего… Отсюда вывод-будем колхозить. Кольцо ваз 2110 медно-графитовое, другого просто не было, не много шире по внутреннему диаметру остальное один в один. Кольцо поставлено, шпильки и гайки намазаны графитной смазкой, все собрано .На ВАЗовском кольце проехал больше четырех тысяч км. ничего нигде не пропускает и не шумит, все ок. Новое кольцо лежит в запасе, на старом сколько проезжу, теперь опыт есть.
Может быть кому нибудь мой опыт пригодится, ну и не много фото процесса .

Источник: http://www.drive2.ru/l/4094239/