Замена вилки и подшипника сцепления (двигатель QG16DE и QG18DE) Nissan Primera 2001-2007

Инструменты:

• Молоток
• Выколотка

Детали и расходники:

• Нажимной диск
• Подшипник выключения сцепления
• Консистентная смазка

Примечания:

Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления. При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины нажимного диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените нажимной диск в сборе.

1. Снимите коробку передач.

2. Преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов крепления подшипника к вилке выключения сцепления, отсоедините подшипник от вилки выключения сцепления и снимите его с направляющей.

3. Выбейте два фиксирующих штифта крепления вилки к валу выключения сцепления.

4. Поднимите вал наверх до его полного извлечения из вилки и снимите вилку.

5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Смажьте втулки консистентной смазкой.

6. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".