Инструменты:
- Молоток
- Выколотка
Детали и расходники:
- Нажимной диск
- Подшипник выключения сцепления
- Консистентная смазка
Примечания:
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления. При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины нажимного диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените нажимной диск в сборе.
1. Снимите коробку передач.
2. Преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов крепления подшипника к вилке выключения сцепления, отсоедините подшипник от вилки выключения сцепления и снимите его с направляющей.
3. Выбейте два фиксирующих штифта крепления вилки к валу выключения сцепления.
4. Поднимите вал наверх до его полного извлечения из вилки и снимите вилку.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Смажьте втулки консистентной смазкой.
6. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".