Примечание:
С недавних пор чувствуется нечеткое переключение КПП, особенно 1 и 3 передач.
Покупаем 2 подшипника с размерами 22мм x 8мм + 8 шайбочек с внешним диаметром ~ 24 мм и внутренним 8 мм.
Замена втулок троса МКПП Toyota Corolla
1. Снимите декоративную крышку двигателя.
2. Открутите воздушный патрубок (от воздушного фильтра и дроссельной заслонки).
3. Снимите фишку с клапана холостого хода.
4. Снимите фиксирующую скобу со штока и аккуратно вытяните втулку.
Визуально втулка живая.
5. Соберите все обратно.
6. Немного смажьте смазкой шток посадки подшипника.
Результат
7. Итог — переключения стали четкими, но более жесткими. Резиновые втулки выполняли роль демпфлера.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6076180/


Особенности конструкции аккумуляторной батареи Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Возможные неисправности задней подвески, их причины и способы устранения Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Проверка и замена датчиков системы управления двигателем Toyota Corolla
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Проблемы с тормозами. Проверка тормозной системы в пути Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Corolla (Х - е поколение) Принципиальная схема. Стоп-сигнал
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена тросов привода управления механической коробкой передач
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
