Инструменты:
- Балонный ключ
- Упор (башмак) противооткатный
- Опорные стойки
- Домкрат винтовой
- Молоток большой (при необходимости)
- Щетка металлическая
- Отвертка крестовая средняя
- Отвертка ударная крестовая средняя (при необходимости)
- Плоскогубцы
- Ключ трещоточный
- Головка 14 мм
- Головка 17 мм
- Головка 32 мм
- Удлинитель для трещоточного ключа
Детали им расходники:
- Ступица заднего колеса (51750-2B010 для 4WD, 52750-2B100 для 2WD)
- Высокотемпературная медная аэрозольная смазка (артикул 30006)
Примечание:
Если ступица неисправна, при наборе скорости свыше 60 км/ч в машине появляется неприятный гул.
Определить неисправную ступицу на задних колесах сложно. Бывает, гудит с одной стороны, а поломка, на самом деле, оказывается с другой. Поэтому, для точного выявления вышедшей из строя детали, необходимо приподнять корму машины. Затем на весу повращать и покачать колесо в одну и другую сторону. Если чувствуется люфт и вибрация колеса, а иногда слышны потрескивания и хруст, то ступица вышла из строя.
Особенность современных Хендай Санта Фе является то, что нет возможности поменять отдельно подшипник ступицы Санта Фе. Поэтому, если загудело - заменяется ступица в сборе.
Основные причины поломок ступицы колеса:
- Неаккуратная езда по неровной дороге
- Перегруз автомобиля
- Неоднократное проваливание под «брюхо» в грязевую жижу или песок
- Агрессивное вождение с резкими торможениями и ускорениями, так называемым «дрифтованием»
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры «башмаки» под передние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления заднего колеса.
3. Приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите колесо.
4. Извлеките шплинт из ступичной гайки.
5. Снимите тормозной суппорт.
6. Металлической щеткой очистите от грязи и коррозии головки двух винтов крепления тормозного барабана и открутите их.
Примечание:
Если крестообразной отвёрткой открутить крепления диска не удается, открутите их ударной отвёрткой.
7. Снимите тормозной барабан.
8. Открутите ступичную гайку колеса.
9. Отодвиньте монтажной лопаткой ШРУС, аккуратно, чтобы не повредить датчик ABS.
Глубина на которую нужно утопить ШРУС.
10. Открутите четыре болта крепления ступицы.
11. Снимите старую ступицу.
Ступица Санта Фе.
12. Установите новую ступицу.
Новая задняя ступица Санта Фе установлена
13. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Перед установкой барабана, нанесите смазку с содержанием меди, чтобы тормозной барабан не прикипел.
Медная смазка.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/