Инструменты:
- Домкрат винтовой - 2 шт.
- Подставка автомобильная - 2 шт.
- Противооткатный упор (башмак)
- Плоскогубцы
Детали и расходники:
- Емкость техническая
- Заглушка для бачка ГУР (можно использовать полиэтилен)
- Ветошь
- Шприц со шлангом
- Масло для гидроусилителя руля (03100-00100)
Примечание:
В этой статье показано как самостоятельно заменить масло ГУР Хендай Санта Фе.
Гидроусилитель руля (аббревиатура ГУР) – гидравлическая система автомобиля, относящаяся к основной части рулевого механизма. Основное предназначение – облегчение управления транспортным средством в момент движения, обеспечение устойчивости на дороге и сохранение «обратной связи».
Тип рабочей жидкости для ГУР - PSF-III.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры «башмаки» под задние колеса.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля до момента отрыва колес от поверхности земли и установите автомобильную подставку под переднюю часть автомобиля.
Примечание:
Поднять переднюю часть автомобиля нужно для того, чтобы получить возможность свободно вращать колеса при незаведенном двигателе.
3. Откройте капот и установите его на упоры.
Расположение бачка ГУР Санта Фе.
4. Открутите крышку бачка против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Максимально откачайте жидкость из бачка при помощи шприца со шлангом.
Старая жидкость ГУР Санта Фе
6. Сожмите плоскогубцами края хомута крепления шланга, отсоедините шланг и слейте жидкость в заранее подготовленную емкость. Отверстие на бачке замойте полиэтиленом.
Примечание:
При необходимости вы можете снять бачок ГУРа. Для этого просто потяните его вверх преодолевая два его фиксатора.
Фиксаторы бачка ГУРа
7. Включите стартер и два-три раза до упора поверните руль в обе стороны. В это время по сливному шлангу должно начать выходить старое масло ГУР.
Примечание:
Так же некоторые меняют масло не откачивая его из бачка, а просто замещая жидкость в ГУРе. Операции такие же. Поддмократить автомобиль, шланг от бачка отсоединить и вставить в пустую емкость. Далее - помощник крутит руль вправо-влево, а исполнитель подливает масло в бачок (два литра масла вам будет достаточно для полной замены).
Вообще правильно считается использовать доливку масла, то-есть заливка с замещением, так как в таком случае нет вероятности поломки насоса ГУР. На "сухую" этот насос свистит и очень быстро выходит из строя.
8. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
9. Залейте новое масло ГУР Санта Фе, как описано в этой статье.
10. Удалите воздух из системы ГУР, как описано в этой статье.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/